“現(xiàn)在的客戶都是登門來找我們簽合同，一季度的訂單量幾乎沒受影響。”3月27日上午10時，萊西姜山鎮(zhèn)的青島錦繡前程節(jié)能玻璃有限公司接待室里，來自淄博市東岳地產(chǎn)的客戶正在洽談業(yè)務(wù)。
 
      青島錦繡前程節(jié)能玻璃有限公司是一家專注于綠色節(jié)能玻璃、安全玻璃等高端精品玻璃的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。
 
      2017年該公司自主研發(fā)的軌道交通用節(jié)能玻璃順利通過中車、法維萊、西屋、康尼等世界知名軌道交通制造商的驗收。截至今年3月，該公司已成為全國85%的軌道交通屏蔽門的供應(yīng)商。
 
      “我們的產(chǎn)品應(yīng)用場景是像地鐵這樣的人流量特別密集的地方，因此對產(chǎn)品的要求非常高。”該公司辦公室主任孫壽君說，錦繡前程節(jié)能玻璃有限公司突破技術(shù)難關(guān)，應(yīng)用新技術(shù)生產(chǎn)的軌道交通玻璃節(jié)能降噪性能優(yōu)良，并可隨著外部光線和溫度的變化而自動調(diào)整玻璃色彩，通過色彩的變化保證車廂內(nèi)環(huán)境的舒適度，同時采用納米技術(shù)使車體玻璃不易沾染灰塵，可以節(jié)省大量的清潔成本。
 
      走進鍍膜車間，在這個1.4萬平方米的車間里，只聽到機器運轉(zhuǎn)的轟鳴聲和切割玻璃的聲音，工人寥寥幾人。從切割玻璃到鍍膜全都可以實現(xiàn)自動化。
 
      “作為新舊動能轉(zhuǎn)換的重點示范企業(yè)，我們在2019年獲得了5000萬元的產(chǎn)業(yè)基金用于對設(shè)備和技術(shù)進行更新?lián)Q代，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場布局進行大規(guī)模的調(diào)整。”錦繡玻璃總工程師樊義平說道，“量產(chǎn)上去了，2019年銷售額也比2018年提高了70%。”
 
      在錦繡前程節(jié)能玻璃有限公司生產(chǎn)車間的展板上，清晰地寫著2020年1月鍍膜月度產(chǎn)量目標值6.5萬平方米，實際完成量5.96萬平方米，玻璃生產(chǎn)目標計劃，與實際完成量相差無幾。
 
      不只是生產(chǎn)計劃幾乎沒受疫情影響，錦繡玻璃有部分產(chǎn)品是需要發(fā)往東南亞等國家，貨物可以通過青島港順利完成出口。
 
      據(jù)孫壽君介紹，疫情期間，由于玻璃原片供應(yīng)商在大連，導(dǎo)致玻璃原片無法順利進廠，姜山鎮(zhèn)在了解到這一情況后，迅速幫助企業(yè)進行貨車備案、網(wǎng)上注冊等，順利解決了原材料供應(yīng)問題。
 
      “由于重視技術(shù)研發(fā)，我們才能不斷擴大市場份額。下一階段，我們將繼續(xù)投入研發(fā)成本，以先進的技術(shù)贏得市場的認可。”孫壽君說。