目前，信義仍以浮法玻璃、汽車玻璃及建筑玻璃為主要業(yè)務(wù)，執(zhí)行董事李圣根指總收入下原因主要受新冠肺炎疫情影響，導(dǎo)致浮法玻璃售價(jià)斷崖式下降及建筑玻璃項(xiàng)目推遲。按產(chǎn)品分類，浮法玻璃收入為31.91億元，同比跌6.7%；汽車玻璃收入為21.61億元，同比跌2%；建筑玻璃為16.82億元，同比跌2.1%。

 

　　集團(tuán)行政總裁董清世稱，信義為全球大型浮法玻璃生產(chǎn)商，目前在中國(guó)有9個(gè)工業(yè)園，馬來(lái)西亞有1個(gè)，未來(lái)亦會(huì)增加2個(gè)工業(yè)園進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張。自5月至6月份起，中國(guó)內(nèi)地房地產(chǎn)建筑亦相繼復(fù)工帶來(lái)剛性需求，浮法玻璃價(jià)格亦有所反彈，去年行業(yè)的浮法玻璃價(jià)錢約為1,560元，相信下半年浮法玻璃需求旺盛，價(jià)格與去年水平相若。

 

　　另外，集團(tuán)亦進(jìn)軍玻璃砂及天然氣業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)中國(guó)今年計(jì)有10%砂的內(nèi)部供應(yīng)，未來(lái)一年可達(dá)至40%至50%，更有效控制主要原材料的成本及質(zhì)量。

 

　　在汽車玻璃方面，李圣根表示，集團(tuán)于北美市場(chǎng)收入上升受惠于持續(xù)開發(fā)新玻璃型號(hào)及品種齊全，維持一定優(yōu)勢(shì)。盡管中美貿(mào)易關(guān)稅仍然存在，但對(duì)集團(tuán)影響不大。隨疫情常態(tài)化，目前訂單有明顯回升，持樂(lè)觀態(tài)度，未來(lái)亦會(huì)增加汽車玻璃間產(chǎn)能應(yīng)付需求。

 

　　信義玻璃主席李賢義表示，對(duì)集團(tuán)核心業(yè)務(wù)仍充滿信心，面對(duì)疫情影響及環(huán)境經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的因素，難免會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn)，信義會(huì)繼續(xù)在業(yè)務(wù)上精益求精回饋股東的支持。

 

　　信義玻璃主席李賢義、行政總裁董清世、執(zhí)行董事李圣根及首席財(cái)務(wù)官劉錫源于8月4日舉行電話會(huì)議，并回答記者提問(wèn)，節(jié)錄如下:

 

　　Q:中美關(guān)系對(duì)于集團(tuán)在關(guān)稅上有壓力，兩國(guó)關(guān)系惡化未來(lái)對(duì)集團(tuán)有何影響?

 

　　A:中美關(guān)系全世界都知道，但集團(tuán)幾十年業(yè)務(wù)，今年仍有7%增長(zhǎng)，證明中美關(guān)系及疫情中，我們出口汽車玻璃較大國(guó)仍是美國(guó)，更肯定我們未有影響。

 

　　Q:新能源汽車有供應(yīng)給新能源客戶嗎，對(duì)行業(yè)趨勢(shì)有沒(méi)有計(jì)劃?

 

　　A:公司供應(yīng)新能源車占比非常低，只有單位數(shù)。

 

　　Q:特種浮發(fā)玻璃未來(lái)的發(fā)展如何?

 

　　A:信義特種浮發(fā)玻璃是全球大型生產(chǎn)商，全球較厚及較薄都我們的，是顏色也是全球較齊，太多不同顏色對(duì)生產(chǎn)成本很高，但信義生產(chǎn)線足夠多可完全分工組合。

 

　　Q:礦砂生產(chǎn)成本大約是幾多，預(yù)計(jì)價(jià)格升或跌?上游業(yè)務(wù)占未來(lái)總收入大約幾多?上半年天然氣價(jià)變對(duì)生產(chǎn)成本有沒(méi)影響?

 

　　A:礦砂成本約5-10%，因出口價(jià)為50元至100元，而運(yùn)費(fèi)比較50元至120元，相信影響只在單位數(shù)間。我們相信信義內(nèi)部的礦砂供應(yīng)會(huì)一直上升，今年目標(biāo)亦是新增玻璃選砂產(chǎn)量，目標(biāo)下跌為40%至50%，大陽(yáng)能沙的成本更高。浮發(fā)玻璃約3-5%。做沙的開支和比例在信義相當(dāng)少，砂的選廠設(shè)施只占生產(chǎn)1%。

 

　　天然氣影響成本很大，能源成本在上半年，有機(jī)同期減少10%。而天然氣成本在浮法成本中較高，影響約30-40%，在于天然氣在各國(guó)供應(yīng)很大分別。