——楊玉海
 

      17日6點30分起床，洗漱、吃早餐，7點30分乘車前往Kala Amb(卡拉阿姆博)，拜訪參觀印度Gurind（古蘭德）集團公司。路程約為247公里，行程預(yù)計4小時30分鐘。

      Gurind（古蘭德）集團公司是印度玻璃深加工行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)之一，是印度北部最大的玻璃加工企業(yè)之一。公司建于1986年，多年來公司一直具有良好的業(yè)績。目前，集團擁有5家工廠，其中玻璃加工廠4家，鋁塑板加工廠1家。廠區(qū)總面積達20萬平方米，主要玻璃產(chǎn)品有：鋼化玻璃、中空玻璃、夾膠玻璃、裝飾玻璃等。

      坐在車上，透過車窗，看到城市上空有很多烏鴉在盤旋，仔細觀察，枝頭、屋檐上、電線上隨處可見，且個大肥碩。不遠處，一座山丘附近，烏鴉更是遮天蔽日，數(shù)量多的讓人驚嘆。這不能不說是新德里一大景觀。

      此次參觀有位印度先生Sanjay先生隨行，Sanjay先生是新德里一家做中空玻璃材料貿(mào)易企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)理。Sanjay先生介紹說，印度目前在生產(chǎn)的浮法玻璃生產(chǎn)線有6條，籌建中的5條，產(chǎn)能遠遠滿足不了印度目前的需求。玻璃深加工廠家100家左右，生產(chǎn)規(guī)模大多不大，產(chǎn)品供不應(yīng)求，配備的加工設(shè)備也不齊全，磨邊打孔設(shè)備比較普遍，但大多以單邊磨設(shè)備為主，很少有配備雙邊磨的，部分企業(yè)配備有鋼化爐，較少的企業(yè)配備了中空線，只有做汽車玻璃的企業(yè)才配備高壓釜，磁控濺射鍍膜生產(chǎn)線幾乎沒有，更不用說Low-E鍍膜了。目前絕大部分加工廠有擴大產(chǎn)能的需求。當前在印度玻璃加工利潤豐厚，估計正在籌劃上馬玻璃加工廠的也不在少數(shù)。中國玻璃協(xié)會這次來印度，并于明年在印度舉辦玻璃設(shè)備技術(shù)展覽，可謂是雪中送炭之舉，必將受到印度玻璃行業(yè)的熱烈歡迎。

      在這里給大家詳細介紹一下印度玻璃行業(yè)的情況。在印度，浮法玻璃工業(yè)是一個相對嶄新的行業(yè)。15年前，印度國內(nèi)首條浮法玻璃生產(chǎn)線問世。15年間，印度快速成長為浮法玻璃制造業(yè)一個重要的新興國家。如今，印度擁有6條浮法玻璃生產(chǎn)線，另外還有5條浮法玻璃生產(chǎn)線正在籌建之中。建筑業(yè)的興起是近十年來印度玻璃市場需求快速增長的主要原因，由此吸引了一些跨國玻璃企業(yè)前來投資辦廠，如今他們已經(jīng)成為印度主要的浮法玻璃制造商。相對于過去數(shù)年前在模板表面壓鑄玻璃片的老舊方式，浮法玻璃技術(shù)為印度人生產(chǎn)和使用玻璃帶來了劃時代的巨變。從尺寸和厚度都很有限的劣質(zhì)普通玻璃到技術(shù)先進的浮法玻璃的過渡，印度僅僅花了10年時間?？偟膩碚f，從2000年到2010年間，印度浮法玻璃業(yè)增長率超過90%，人均玻璃消費量從1999年的0.41千克快速增長為2007年的0.8千克。浮法玻璃和普通平板玻璃的市場占有率分別為89%和11%。

      深加工玻璃的情況。目前印度深加工玻璃的人均消費量遠遠低于發(fā)達國家和部分發(fā)展中國家。但近年來加工玻璃發(fā)展非常迅速。在印度一直存在汽車玻璃深加工業(yè)，近年來，建筑玻璃深加工業(yè)發(fā)展迅猛。如果我們不把跨國公司（旭硝子、圣戈班、加迪安）納入統(tǒng)計的話，目前印度大約有65條鋼化線，2006年有49條，2003年有12條，1998年有3條。截止到2010年，約有100條深加工玻璃生產(chǎn)線投產(chǎn)，其中包括20條中空玻璃生產(chǎn)線，8條夾層玻璃生產(chǎn)線。

      根據(jù)《印度玻璃專家指南》的數(shù)據(jù)，在過去的兩三年間，平板玻璃的需求量年均增長率保持在12%——15%之間，深加工玻璃的需求量年均增長率超過30%。在印度，建筑玻璃和汽車玻璃的消費量最大。大約8000萬平方英尺的土地被規(guī)劃為購物廣場，同時印度政府于近兩年制定了大規(guī)模興建民用住宅的計劃，這都將有效地推動印度玻璃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。玻璃革命同樣發(fā)生在汽車行業(yè)，隨著8%汽車消費稅的消減，以及更具彈性且易獲得的汽車貸款政策的實行，汽車行業(yè)預(yù)計將會快速增長。

      印度玻璃制造協(xié)會會長，印度知名玻璃生產(chǎn)商印度斯坦國際玻璃貿(mào)易公司副總裁MukulSomany先生表示，為了迎合快速增長的市場需求，未來兩到三年印度國內(nèi)玻璃生產(chǎn)商們計劃投入70億盧比（約合1.6億美元）用于玻璃產(chǎn)業(yè)擴張和升級。

      繼續(xù)我們的行程。早晨正值上班高峰，道路比較擁堵，我們乘坐的大巴車，隨著車流緩緩的向城外駛?cè)ァ倓傫偝龀菂^(qū)我就發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象，在馬路的兩邊，偶爾能看到半人多高的窩棚，窩棚用塑料布等擋雨的東西覆蓋，窩棚前大多有小孩兒玩耍，也有婦女懷抱小孩兒席地而坐，小孩兒和婦女穿著裝飾都臟亂不堪。在后來的行程中，在市里的開闊地帶也發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象。難道在印度還有這樣貧窮的人群嗎？

      印度幾乎沒有高速公路，據(jù)說只有一條，而且不長。我們走的是柏油馬路，道路不寬，年久失修，路況不是很好，而且行人、三輪車、摩托車、貨車、客車等共用一條路，交通狀況比較復(fù)雜，車輛行駛速度緩慢，我們一路顛簸，緩緩而行。

      透過車窗，農(nóng)村景色盡收眼底。我們地處平原，廣闊的田野一望無際。種植農(nóng)作物一般有甘蔗、稻谷、油菜等，正值油菜花開花季節(jié)，一片片金燦燦的油菜花，在陽光下嬌艷可愛，也給廣闊大地增添了勃勃生機。路邊常有牛，或臥或覓食，悠閑自得。沿途村莊不像中國那么密集，村莊往往間隔二三十公里，居住人口多，且大多有集市，類似中國的城鎮(zhèn)。，居民多穿著民族服飾，年輕的多穿現(xiàn)代服裝。沿途很少見到工廠，可見印度工業(yè)還不是很發(fā)達，多集中在城市。

      12點我們在一處孤零零的建筑前停車，這是一座嶄新的建筑，高四層，一樓有幾家小商店，多售旅游紀念品、服裝、箱包及印度特產(chǎn)，有肯德基，可用餐，樓上提供住宿，顧客寥寥無幾。我們簡單吃了肯德基，繼續(xù)前行。

      抵達Gurind（古蘭德）集團公司已是下午3點，廠長熱情的接待我們。在會議室，雙方互相介紹了情況，進行了簡單交談。然后是參觀，整個玻璃加工都在一個車間，有磨邊機4條，都是單邊磨，一條有工人正在檢修，一條鋼化線，一條中空線，一個高壓釜還有一些清洗設(shè)備等，觀察設(shè)備大多是6-7年前的，顯得陳舊，設(shè)備產(chǎn)地都來自中國。整個車間擁擠雜亂，顯示管理水平不高。廠長介紹說，他們一年加工各種玻璃產(chǎn)量在3-4萬平方米之間，按他們的設(shè)備配備情況來說，產(chǎn)量是非常低的，分析有兩方面原因，第一，設(shè)備都比較老舊了，生產(chǎn)效率不高；第二，工人的工作效率低。在這里提醒一下大家，工作效率低是印度的普遍現(xiàn)象，如果你在印度投資興業(yè)、貿(mào)易、旅游等一定考慮這一因素，以免給你造成不必要的損失。廠長說，集團現(xiàn)在還有閑置土地120畝，他們急需擴建工廠，他們非常歡迎中國企業(yè)前來投資興業(yè)，合資辦廠，并帶領(lǐng)我們觀看了閑置土地。最后，我們代表團向廠長贈送了禮物。

      踏上返程已是下午5點，一路無話，抵達酒店是夜里12點。247公里往返用時14個小時，印度交通之差可見一斑。看來交通問題是印度政府一個亟待解決的問題。團員們各個身心疲憊，抓緊時間休息。（未完待續(xù)，請繼續(xù)關(guān)注） 

 

      注意：如果您有意參加明年印度的展覽，或者是有意出游印度，再或者是對印度感興趣，均可以向我電話咨詢。只要我知道的，一定耐心為您做解答。我的聯(lián)系電話：010-68335053
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